Le République démocratique du Congo (RDC) est un pays d'Afrique centrale connue pour ses riches dépôts de cuivre, de cobalt, de zinc, de lithium, d'huile et d'or – qui sont tous essentiels pour faire la transition mondiale de l'énergie propre. Alors que les entreprises à l'échelle mondiale cherchent à investir dans un avenir vert, en particulier dans l'industrie des véhicules électriques (EV), les sites miniers de la RDC sont devenus des points focaux de la chaîne d'approvisionnement nécessaires à la construction des batteries utilisées dans ces voitures.
Demande croissante de métaux des terres rares
L'investissement dans la RDC et d'autres nations centrafricaines reflète un intérêt croissant pour les technologies de l'énergie propre. Il met également en évidence le potentiel d'engagement accru avec le gouvernement congolais afin de promouvoir le commerce mondial de ces précieuses ressources. À mesure que les industries de l'EV et du stockage de batteries se développent, l'Agence internationale de l'énergie (IEA) a prédit Cette demande totale de lithium augmentera de près de 90% d'ici 2040. De même, le nickel et le cobalt augmenteront entre 60 et 70%.
La poussée est dirigée par la Chine, dont les entreprises ont systématiquement acheté et construit des raffineries pour ces métaux. En effet, cela a rendu la Chine indispensable à la chaîne d'approvisionnement EV. Environ 80% de la production de COBALT de la RDC appartient à des sociétés chinoises. Beaucoup de ces entreprises ont récemment été critiquées pour des pratiques de travail inhumaines concernant les mines. Pour les nations qui cherchent à s'impliquer, le défi est maintenant de formaliser les processus d'exploitation et de raffinage tout en alignant les pratiques de main-d'œuvre avec les normes mondiales. De plus, la tâche consiste à distribuer les bénéfices de ce commerce au gouvernement congolais et à son peuple.
Industrie des véhicules électriques dans la RDC
La RDC a longtemps lutté contre les conflits civils. Les combats entre le gouvernement congolais et le groupe M23 de la milice ont déplacé des millions de citoyens. La RDC est considérée comme l'un des cinq pays les plus vulnérables au monde. La Banque mondiale estime que 73,5% des congolais vivent avec moins de 2,15 $ par jour. Malgré ces défis, le secteur minier joue un rôle vital dans l'économie congolaise. En 2023, il a augmenté de 18,2%, contribuant à plus de 70% de la croissance globale du produit intérieur brut (PIB).
La plupart des travailleurs, cependant, ne bénéficient pas de cette croissance. Souvent par rapport à l'esclavage moderne, les mineurs indépendants congolais – appelés «artisanaux» – travaillent dans des conditions dangereuses pour un peu plus de quelques dollars par jour. Ces mineurs artisanaux creusent manuellement les périphériques des sites d'excavation à vendre à des distributeurs indépendants. Environ 10-20% du cobalt congolais est produit par l'exploitation artisanale et à petite échelle (ASM). Ces sites ASM, en particulier, sont associés au travail des enfants, aux conditions dangereuses et aux violations des droits de l'homme.
Il y a eu une augmentation de la pression sur le gouvernement congolais et les entreprises productrices de cobalt dans la RDC pour éviter entièrement le cobalt produit par l'ASM. Cependant, d'autres ont souligné que cela couvre le risque de couper les moyens de subsistance de nombreux travailleurs congolais. Une formalisation de l'industrie ASM est plutôt nécessaire pour surveiller les situations à haut risque et prévenir les violations des droits de l'homme.
Formalisation de l'industrie ASM
La mine Mutoshi, située dans la province de Katanga, a été un projet pilote pour intégrer l'ASM dans l'industriel Cobalt extrait. Les processus de formalisation comprennent l'encouragement de la participation des femmes, l'élimination du travail des enfants et l'amélioration des conditions de sécurité. De même, des directives telles que la directive des batteries de l'Union européenne (UE), la stratégie africaine des minéraux verts et la Commission interministérielle de la RDC chargée de surveiller le travail des enfants dans l'exploitation minière artisanale visent à améliorer les conditions de l'ASM.
De plus, des négociations comme le US-DRC-Zambia Le mémorandum trilatéral de la compréhension (MOU) vise à renforcer la coopération. En outre, ils cherchent à développer une chaîne de valeur intégrée transfrontalière pour la production de batterie EV. Le protocole d'accord cherche également à sensibiliser les investissements et les opportunités de cofinancement pour l'industrie VE dans la RDC.
En avant
Avec l'augmentation des investissements et des exportations dans le secteur minière, tirés par l'amélioration des prix des minéraux et les investissements publics croissants des industries des véhicules électriques et des batteries, la RDC est prête à voir une croissance favorable du PIB favorable au cours de la prochaine décennie. En 2023, la croissance du PIB était Enregistré à 7,8%. Avec la formalisation continue de l'ASM et la négociation constante, la RDC peut considérablement améliorer sa position mondiale alors que la demande d'EV et de techniques de stockage de batterie continue de croître.
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